【お客様からの受注後メーカー発注品となります為、2～3週間ほど納期を頂きます】 ※クラッチペダルが必要な方は、INVICTA クラッチシステムを別途購入ください PCパーツのCPUクーラーの老舗で有名なASETEK社（デンマーク）が、本格的にSIMデバイス市場に進出です。彼らから日本国内展開のための代理店のオファーがあり、この度正式に代理契約を締結することとなりました。 F1ドライバーのケビン・マグヌッセンが監修するASETEKのシミュレーターペダル。スタンダードモデルの『Forte』です。 ASETEKオリジナルのロードセルシステム『M.L.C.P.C.? (Mechanical Load Cell Powered Cylinder)』を採用。テストドライバーのマグヌッセンによるフィードバックを活かし、F1マシンのペダルフィーリングを実現しています。 ブレーキペダル踏力は180kgまで許容。ドライバーの好みに合わせてブレーキの重さを調整することが可能です。 速さの要となるブレーキのセンサー解像度は脅威の16bit (Heusinkveld Sim Pedals Sprintは12bit)、 Sim pedal Sprintの16倍の細かさで踏力を判定、より細かな踏力調整が可能です。 以下、ASETEK公式紹介（製品description） 実際のレースからインスピレーションを受けたForte Sim Racing Pedal Setは、レーサーとシムレーサーによって徹底的にテストされています。そのフィードバックをもとに、シムペダルは設計されています。M.L.C.P.C.? (Mechanical Load Cell Powered Cylinder)ブレーキシリンダーは、リアルなブレーキ体験を提供するために設計され、最大180kgのペダル踏力まで厳しくテストされています。 もしあなたが、油圧システムにすることなく、最高のレーシングカーブレーキペダルフィールを探しているなら、これ以上探す必要はありません。Forteのブレーキペダルは、ソフトからハードまで調整可能で、しかも経年劣化はほぼありません。レースドライバーが、ブレーキペダルを完全に踏み込むと、まるで壁を押しているような感覚になることを望んでいるのは偶然ではありません。さらに、Forteは油圧式ではありませんが、ブレーキペダルを完全に踏み込んだ時の「油圧感覚」を提供し、ハイエンドモデルのInvicta?から着想を得た2段階ブレーキシステムにより、圧力調整/トレイルブレーキを行うことができます。実際の使用では、ブレーキペダルを100％強く踏んでも、ブレーキシステムのフルードを圧縮するときのように、さらに踏み込むと反応するように感じられるでしょう。 デザインはユーザーエクスペリエンスを考慮して設計されています。すべての調整可能なパーツはすぐに使い始められるように色分けされており、直感的でほとんど転倒のない使い心地を実現しています。Forteシムペダルは、レースカーのドライバーのような感覚で使用できるよう、トラベルと硬度を好みに合わせて調整することができます。また、Asetek SimSports? RaceHub?ソフトウェアを使用すれば、すぐにレースに参加することができます。 Asetek SimSports M.L.C.P.C (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) ブレーキシリンダーは、フル油圧システムの代わりに、本物のレーシングカーのドライビングを体験することができます。このシムレーシングペダルセットは、デザイン、設計、組み立てをすべてデンマークで行っており、あらゆる意味でMade in デンマークです。ブレーキシリンダーにはASETEKオリジナルのロードセルセンサーを搭載し、ペダルフェイスにかかる力の変化を検知、最大180kgの力をペダルフェイスに伝えます（ハードエラストマー4000N、12mm減/2段目まで）。 また、ロードセルセンサーにはギアが組み込まれているため、柔らかいエラストマーから硬いエラストマーまで、どのようなユーザーでもペダルの解放から2段目までのロードセル分解能をフルに体感することができます。 Forteペダルのブレーキとスロットルは、Invicta Clutch Syatemと互換性があります。 ご存知でしたか？ ForteブレーキシステムからInvicta T.H.O.R.P.ブレーキシステムへのアップグレードパスを提供する予定です。近日公開予定です。 【ZENKAIRACINGでのご購入メリット4点】 １．日本語翻訳マニュアルご提供（PDFダウンロード ＞ https://x.gd/6gDjV ） ２．設置及び設定サポート（電話、メール、TeamViewerでのリモートアクセスサポート） 　＞　基本対応時間　平日10:00-18:00（それ以外の時間は個別にご相談ください） ３．故障時の補償対応（メーカー保証期間内であれば無償修理または新品交換） ４．メーカー正規代理店として最新デバイス情報発信＆試乗・製品テスト可能 【注意】 購入時（決済完了）から1年間のメーカー保証（SC2 Ultimateのみ5年保証） シミュレーションレーシング製品の技術情報については、ECサポート窓口（ec-support@zenkairacing.com）にメールでお問い合わせください。

CubeControlsの新作SIM用ステアリングホイール「F-PRO」　 USBケーブル or Bluetooth接続※ とどちらでも接続が可能です。 また、カスタマイズ可能なRGBバックライトボタンを備えており、 これまでにないレベルの自由度を提供します。 ダブルジョイスティック、磁気コネクタ、調整可能な磁気スイッチレスシフターパドル、ボールベアリング、改善されたフィードバックを備えています。 フロントプレートは100％カーボンファイバーで、ケーシングはアルミダイキャスト製になります。 F-PROにより、新世代のフォーミュラステアリングホイールが誕生しました。このモデルは、コミュニティからリクエストのあったものを取り入れ、前作よりよい商品となりました。 F-PROはプラグアンドプレイであり、優れた互換性を保証します。 新しいQ-Connコネクタの磁気結合は、USBモードでの給電およびレースセッション中の電源ケーブルへのストレスを回避することにより、ステアリングホイールも保護します。そのRGBボタンは、シム体験をさらにユニークにするために、無限の色の組み合わせで個別に構成できます。 さらにZENKAIRACINGオリジナル、パドルストッパーをお付けします。 F-PROのパドルシフトは構造上、大きな力が加わるとパドルが手前にずれてしまい、カプラーが抜けてしまったり、断線を引き起こす可能性があります。 ZENKAIRACINGはそれを防ぐためのストッパーを設計、開発しました。 このストッパーを使用することにより、パドルのズレを防ぐほか、パドルシフト自体の剛性を強化し、ドライビングに集中できる環境を提供します。 【商品詳細】 ・モーメンタリボタン -12個 ・ステータスLEDのオン/オフトグルスイッチ -2個 ・グリップからグリップへのホイールの長さ -28,2cm ・グリップ最大径 -45mm ・独自のカスタムメイドの触覚ボタンアセンブリ ・より優れた人間工学と感覚を備えた改良されたボタンガード ・ストレートバック充電コネクタ ・バックライト付きボタン ・クラッチ ・フロントロータリーエンコーダ -4個 ・サムロータリーエンコーダ -2個 ・グリップに統合されたサムロータリーエンコーダー -2個 ・ゼロプレイショートスローカスタムデザインの磁気スイッチレスシフターパドル ・ローンチコントロールクラッチシステム ・エンコーダが統合された多方向ジョイスティック -2個 ・統合された充電電子機器 ・LiPoバッテリー、最大40時間の使用 -V 2000mAh ・接続およびバッテリーステータスLED（充電中は緑、充電中は赤、電源が切れているときは黄色） ・カーボンファイバーフロントプレート ・すべてのフォーミュラスタイルのクイックリリースハブと互換性のあるホイールハブ（3ボルト、1インチおよび70mm PCD） ・重さ -1100グラム ・プラグアンドプレイテクノロジーシフターキャリブレーションは必要ありません ・USB + Bluetoothデュアルモード ・Q-conn磁気接続ケーブル ・カスタマイズ可能なRGBLEDボタンとダイヤル ・完全に再設計されたゼロプレイショートスローカスタムデザインの磁気スイッチレスシフターパドル、調整可能なストップエンド、ボールベアリング、改善された触覚フィードバック ・アルミダイキャストケース フルカーボンファイバーのフロントプレートは見事な外観を提供し、各ボタンとロータリーノブを好みに合わせてカスタマイズできます。ホイールの前部にあるロータリーエンコーダーを使用して、ブレーキバイアスまたはMGUシステムを簡単に調整します。ホイールリムの後ろには4つのパドルがあります。上の2つは磁気式のスイッチレスパドルシフターで、下の2つはクラッチレバーです。クラッチレバーにはローンチコントロール機能もあります。つまり、パドルの1つを正しいバイトポイントに調整し、もう1つを完全に解放することができます。これにより、すべてのレースで一貫して素晴らしいスタートを切ることができます。ホイールをダイレクトドライブシステムに取り付けるために、アルミニウムハブマウントは、クイックリリースシステムでの使用に適した50.8mmおよび70mmPCDの3および6ボルトパターンを備えています。 PCでの使用にのみ適しています。 ※メーカーマニュアルにBluetooth接続はマザーボード側のBluetoothモジュールを使用せず、 　USBドングル型の外付けBluetoothモジュールを使用してくださいとの記載がございます。 　Bluetooth接続をご希望の方はマニュアルをご確認の上、 　外付けBluetoothモジュールをご準備下さい。 　ゼンカイレーシングとしましてはUSBケーブルでの有線接続を推奨します。 シミュレーション製品の技術情報については、ZENKAIRACINGスペシャルチーム（ec-support@zenkairacing.com）にメールでお問い合わせください。

【お客様からの受注後メーカー発注品となります為、1～2週間ほど納期を頂きます】 【ZENKAIRAICNGだけの特典／日本語訳製品操作マニュアル付き】 ZENKAIRAICNGからSIMUCUBE2をご購入頂ける方のみ、製品操作マニュアルの日本語版（PDFデータダウンロード）をご提供します。 導入後のスムーズな設置を可能とし、設定サポートもメールで対応させて頂きます。 【SIMUCUBE2日本語マニュアル】 https://www.dropbox.com/s/jsmq0oekxydnqzc/SIMUCUBE2_manual_jp.pdf?dl=0 【ZENKAIRACINGでのご購入メリット4点】 １．日本語翻訳マニュアルご提供（PDFダウンロード ＞ https://x.gd/6gDjV ） ２．設置及び設定サポート（電話、メール、TeamViewerでのリモートアクセスサポート） 　＞　基本対応時間　平日10:00-18:00（それ以外の時間は個別にご相談ください） ３．故障時の補償対応（メーカー保証期間内であれば無償修理または新品交換） ４．メーカー正規代理店として最新デバイス情報発信＆試乗・製品テスト可能 【注意】 購入時（決済完了）から1年間のメーカー保証（SC2 Ultimateのみ5年保証） シミュレーションレーシング製品の技術情報については、ECサポート窓口（ec-support@zenkairacing.com）にメールでお問い合わせください。 ・17Nm出力 ・ブラシレストルクモーター ・216MHzモーター制御CPU ・CNC機械加工構造 ・22bitステアリングアングルセンサー（400万step／回転） Simucube 2 Sportダイレクトドライブシステムは、シミュレーションレーシングステアリングホイールシステムの概念を覆します。これは、ハイトルクのブラシレスモーターを通じて現在利用可能な最もリアルなステアリングフィードバックを再現できます。シミュレーションレース愛好家向けに設計されたSportsモデルは、最大17Nmのダイレクトドライブトルクを備えた本格的なパワーを提供します。応答性と精度が高く、非常に詳細なドライバビリティを提供します。 超低遅延のステアフィールは信じられないほどの感動を与えます。 小さなスライドとインプットをより早く的確に感じ、それに対して正確な修正舵をあてることで、あなたは確実に対戦相手の一歩先へいくことができます。 精密に機械加工されたクイックリリースシステムは、触れて分かる剛性感、簡単に外すことのできるシンプルな構成です。 高効率のダイレクトドライブモーターとヒートガイド付きのシステムは生成する熱が少なく、冷却のためにノイズの多いファンを必要としないため、非常に高い静穏性を誇ります。 また、豊富なトルクを発生させるだけでなく、ロボット工学グレードの角度センサーと高品質のエンコーダーを備えた高精度なセンシングを実現。これをカスタムメイドの電子機器と組み合わせ、すべてをフルメタルのCNC機械加工ケースに包み込むことで、スポーツは最高のシミュレーションレーシングフォースフィードバックを提供できる堅牢なユニットになります。 また、Simucubeワイヤレスホイールサポートも装備されています。 含まれるもの： Simucube2 SPORT WheelBase 電源、USBケーブル、JP 3pin電源ケーブル (1pinはアース用) 標準トルクオフボタン 固定用ボルト類 Simucubeクイックリリース用のピン 含まれないもの： Simucube2純正クイックリリースホイールサイドパーツ （こちらは追加購入が必要となりますのでご注意ください） 2年間（24 month）のメーカー保証 BT技適について日本で認証番号209-J00240の認証を受けています。 シミュレーションレーシング製品の技術情報については、スペシャリストチーム（ec-support@zenkairacing.com）にメールでお問い合わせください。